青岛：互联网工业不走寻常路

“智能制造与自动化的概念容易混淆。它不仅仅是指生产线的自动化、无人工厂，不能限制在生产制造环节。而是利用互联网，把工业的元素加进去，改变工业固定的设计、生产、销售的流程，开放性更强。这其中的关键是数据驱动，只有把产品变成数据，才能实现在互联网及其各信息系统之间的流动与全程协同。数据驱动网络协同的制造才是智能制造，具体操作执行的不在乎是自然人还是机器人。”项阳青告诉《中国电子报》记者。

张代理的看法更加直观。他认为，工业互联网更侧重过程，而互联网工业则强调于产品，无人化只是部分领域可以实现，传统企业要考虑的是如何把人与互联网思维、智能制造和数据驱动相融合，把存量资源激活，创新才是传统企业转型升级的灵魂。

红领实现个性化定制的基础是人体信息、西服款式等海量数据，在红领“互联网工业”上跑的其实不是西服，而是一组组数据，但到达用户手中的则是实实在在的西服。“红领是基于互联网来做工业，基础是数据驱动，这与美国的基于工业来做互联网有很大不同。”张代理说。

“只有数据驱动才是智能制造。”项阳青强调。

在互联网时代，零距离交互、分布式共生的基因会更加广泛地渗透，全球协同设计、虚拟装配、仿真运行、协同制造、在线营销会逐渐成为主流。只要能够将用户需求转化成数据，以数据驱动，凭借互联网更加开放的信息平台，就可以实现全球协同24小时不间断研发，得到最终的数字化模型，再分发到全世界工厂，利用互联网信息平台和数据进行智能制造。

其中，平台是“互联网工业”的根本，谁率先建立平台，谁就抢占了先机。“不论是红领，还是海尔，都是在逐步构建开放的互联网平台，从而进行个性化产品的大工业生产，实现互联网和工业的融合。”项阳青告诉《中国电子报》记者。

互联网工业成转型之路

作为国家级两化融合试验区，拥有雄厚工业基础的青岛市转向“互联网工业”是顺理成章的事情。10条千亿元级产业链规模以上工业，工业总产值完成12621.5亿元，同比增长了10.2%。

在过去推进两化深度融合的工作中，青岛市已经围绕研发设计数字化、生产过程自动化、企业管理信息化、采购营销网络化和装备智能化、产品智能化，做了大量工作，打好了基础。

青岛华仁药业股份有限公司从2008年开工的二期工程开始便已引入了全自动的现代化立体仓库和国内同行业最先进的自动化生产线，层高15米的立体仓库里，成品药箱、机械手臂、堆垛机、输送机都是有条不紊地自动输送、自动出入库、自动运转。

在两化融合领域，青岛规模以上工业企业CAD等设计信息化普及率达到69%，ERP上线率达到65%。像南车青岛四方机车车辆股份有限公司，从上世纪80年代就开始了企业信息化之路，早早地搭建起以PDM应用为主的研发技术管理平台，以ERP为主的经营管理平台和以MES为主的制造管理平台。

随着互联网在工业领域的不断深入，青岛市意识到了产业发展的新趋势。其中，包括市场形成以需求为导向的全供应链发展模式；企业出现平台化的趋势；企业依托信息平台经营，同信息平台上的企业逐渐呈现共生化的关系；企业、细分行业、产业间的边界模糊和融合化趋势。

为了探讨互联网时代的转型之路，青岛市组织了包括信息技术集成应用行动、智能制造生产模式培育行动、互联网与工业融合创新行动等在内的两化深度融合十大专项行动，以七大产业为重点，突出抓示范、抓体系。

2014年，为了推广“互联网工业”，青岛市经信委专门进行了案例选编、组织了现场观摩，开展了全市互联网工业发展现场会，推广红领的互联网工业经验。除此之外，还定期组织骨干企业CIO沙龙，邀请专家到企业咨询指导，并组织开展两化深度融合区市行。

“真正的实施还是要靠企业先行，经过了产业沉淀的龙头企业，想要生存下去，很早就会思考转型，并且付诸实践。相信青岛沉淀下来的产业基础，能够让青岛走出自己‘互联网工业’的第三条路。”项阳青告诉记者。

关键词：红领服饰，互联网时代，互联网企业，青岛四方，互联网工业，中国电子报