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96106电召平台推飞嘀打车APP 手机能约1.5万辆正规出租

来源: 北京日报 作者: 2015-08-19 07:41:00
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本报记者 刘冕

昨日,北京市出租汽车统一电召平台推出“飞嘀打车”APP,乘客用手机就能实时呼叫1.5万辆正规出租车。

与目前市面上各式各样的叫车软件相比,“飞嘀打车”最大的特点是拒绝“李鬼”。这款软件的研发部门、北京奇华智慧交通有限公司负责人介绍,所有接入的出租车和驾驶员,须通过本市出租汽车行业监管平台的官方信息审核。

订单推送半径2公里

按照流程,使用APP叫车的信息将向全网出租车推送,即时订单为保障方便司机最快接到乘客、减少乘客等待时间,订单推送半径为乘客所在地的2公里范围。未来随着更多“的哥”加入,推送半径将力争缩小到300米。出租司机李红说:“这样可以有效减少乘客等待时间,减少出租车空驶率。”

其实,奇华下属单位奇华调度中心是本市最大的出租电召调度中心。作为传统的电召公司,奇华的叫车业务呈现下滑趋势。一位的哥说:“别的软件对司机和乘客都有补贴,而且还不需要支付电召费,所以电话叫车的台子越来越清净。” 对此,奇华负责人介绍,除了传统的电召台,呼叫中心还开辟网站甚至微信公众号扩展订车渠道,也曾推出过自己的打车软件——“移步叫车”,但目前的用户并不多。

目前,软件处于试运行阶段,安装该软件的出租车已达1.5万辆。北京出租汽车协会预测,最快今年9月这款APP将覆盖本市所有6万余辆出租车。

定期查轨迹清“李鬼”

与所有打车软件一样,“飞嘀打车”软件注册时,司机须上传姓名、监督卡、标牌、公司代码等信息。惟一不同的是,这款软件多了一步审核,以确保订单向行业内的正规车辆和驾驶员发放。

如果用真实信息,开“克隆车”怎么办?“我们会定期将出租车的实时位置和走行线路,与北京交通运行协调指挥中心的监测数据比对,一旦发现异常会及时处理清退。”该负责人表示,该打车软件向行业管理部门开放所有运营数据,全方位接受监督和审核。

此次推出的这款APP也算是北京市出租汽车统一电召平台“96106”升级版,既保留了传统电话叫车功能,也实现了O2O线上线下互动,可即时打车、预约用车、快速抢单、电子支付、评价服务、反馈意见等。

乘客可积分兑换优惠券

不同于其他现有打车软件,“飞嘀打车”会结合车辆GPS运营数据,定向推送叫车订单信息。“只有空载的出租车才能接收到订单,这样会减少对出租汽车驾驶员和乘客的干扰,保障出租汽车行驶安全。”

在支付方式上,软件打车无需支付电召费。乘客既可以通过手机支付宝、微信支付付费,也可以通过现金等传统方式付费,出租车驾驶员可即时为乘客提供正规出租车发票。

为了吸引乘客和司机使用这款软件,乘客乘车将获得积分,累积到一定程度可以兑换一些商家优惠券。而司机抢单成功将获得1元奖励。

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责任编辑:荧光

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