滴滴投资Grabtaxi 国际化首选东南亚

　　下午，有东南亚滴滴之称的Grabtaxi宣布完成3.5亿美元(约合22.4亿元人民币)的新融资。此轮融资是Grabtaxi历史上最大的融资，投资者包括寇图资本、中国投资有限责任公司(以下简称中投)，以及滴滴快的。此轮融资完成后，Grabtaxi累计已获7亿美元融资。

　　对于具体的合作，滴滴快的方面回应《每日经济新闻》记者称，目前双方只是刚进行资本层面上的合作。

　　易观智库分析师张旭分析称，滴滴快的先从资本层面出手，参与中国市场共性较多的东南亚市场，为未来国际化初期扩张做缓冲，这是不错的选择。长远看，中国出行O2O市场也会有“天花板”，滴滴快的此次投资是未雨绸缪。

　　初期合作在资本层面

　　公开信息显示，Grabtaxi于2012年推出，目前覆盖6个国家的26个城市，在东南亚地区拥有超过11万名司机。

　　Grabtaxi方面表示，本轮融资主要用于两方面：一是快速将出租车产品的成功经验复制到私家车和摩托车等新产品上；二是要进一步投入技术研发和延展建设各地的研发中心。

　　据了解，目前Grabtaxi在新加坡、马来西亚、越南和北京建有研发中心。完成3.5亿美元的融资后，Grabtaxi累计已获得7亿美元的融资，这也使得其成为东南亚地区获得融资最多的创业公司之一。“这次投资不仅证明了Grabtaxi在东南亚市场的领先地位，更表明了东南亚地区在全球范围的增长潜力。”Grabtaxi公司创始人兼CEO陈炳耀(AnthonyTan)表示，对公司能够站在东南亚创新公司的前列感到自豪，也期待与中国同行滴滴快的合作，借助双方的优势与经验持续为本地用户优化服务。

　　滴滴快的总裁柳青也认同与Grabtaxi合作会促进双方的发展。她表示，滴滴快的愿意把自身大数据算法上的积累，以及多元化业务的运营经验和Grabtaxi交流共享，Grabtaxi也将帮助滴滴快的增强对东南亚华人市场的理解。

　　至于滴滴快的对东南亚市场有何规划，滴滴快的方面对《每日经济新闻》记者表示，目前双方只是刚进行资本层面上的合作。对于未来产品上是否会有合作，未有明确回应。

　　为国际化铺路？

　　滴滴快的投资Grabtaxi的消息一经官方披露，被普遍认为是其国际化布局的前奏。“现在这样的提前布局，实际上是一个未雨绸缪的行为。”张旭分析称，投资Grabtaxi可视为滴滴快的希望向国际化推进的第一步。先在资本层面上投资，是为未来触及海外市场打基础。

　　张旭进一步表示，尽管有类似“国家队”身份的中投参与该投资，但这仍仅是一种常见的投资行为，投资是以企业的成长性作为判断指标，并不代表国家对于出行领域的政策方向。

　　谈及东南亚市场和中国市场的异同，张旭告诉《每日经济新闻》记者，整体上共性较多，比如二者同为发展中国家，也都面临交通拥堵、环境污染的问题，急需利用互联网化工具转型升级。

　　他进一步表示，目前两市场的主要差别体现在政策环境的不同，这也是未来滴滴快的国际化不可避免的问题。滴滴快的选择以东南亚市场作为未来国际化初期扩张的“缓冲带”是不错的选择。

　　易观智库发布的《中国专车服务市场季度监测报告2015年第2季度》数据显示，第二季度滴滴快的、Uber和神州专车的市场份额分别为82.3%、14.9%和10.7%。

　　在张旭看来，以往Uber和滴滴快的只是在中国市场竞争，虽然目前滴滴快的还没有大规模海外扩张的意图，但长远而言，Uber或面临在多个地区与滴滴快的竞争的局面。

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易观国际日前发布的《中国专车服务市场季度监测报告2015年第2季度》数据显示，2015年第2季度，滴滴快的、Uber和神州专车分别占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名，其中滴滴快的覆盖率达82.3%。

截至2015年7月31日，滴滴快的以110个城市位列专车服务覆盖城市数首名；易到用车覆盖了88个城市；神州专车覆盖了66个城市。【详细】

关键词：grabtaxi,滴滴,投资