易车：率先完成“闭环”是汽车电商平台获胜关键

　　“双11”的影响正蔓延至汽车电商，据易车的数据显示，今年“双11”易车总订单数超过53万，刷新往年记录。不过易车总裁邵京宁称，对这样的成绩不兴奋，汽车电商还在萌芽阶段，未来还有更大的市场前景。

　　易车“双11”订单超53万汽车电商开始享受电商产业红利

　　据易车的数据显示，今年“双11”易车全站(包括易车商城和易车•惠买车)订单总量为532331单，刷新易车去年“双11”战绩。其中，易车•惠买车在“双11”为全站贡献颇大，当天确认成交量为15796台，成交金额达18.73亿元。

　　除了易车等垂直汽车电商平台，一些综合电商平台今年“双11”对销售汽车也钟爱有加。据了解，天猫、京东等电商平台都有汽车在售并做了营销推广。为什么电商平台开始抢夺汽车电商这块市场？垂直汽车电商平台和综合电商平台又有什么区别呢？

　　邵京宁说道，“汽车电商平台有像易车这样的垂直平台，还有像天猫这样的综合电商平台，两种平台孰优孰劣还不能定夺，这要看哪家平台率先完成‘闭环’。”

　　邵京宁称，所谓“闭环”是指未来汽车电商平台不仅要提供产品服务，还要提供售后服务、汽车金融服务等多种服务。“它不是单纯卖车这么简单，而是提供包含多种服务的‘服务包’”。

　　“我个人认为，未来垂直电商平台会更有前景，因为它产品导向型电商。”邵京宁还说道，汽车电商还处在萌芽阶段，开始享受到电商产业的红利，这也是为什么电商平台争相布局的原因。

　　出售平行进口车成汽车电商新营销手段

　　另外，据了解，今年“双11”还有电商平台开售平行进口车，而这样的车比中规车便宜两成左右，消息一传出就吸引了大量网友的关注。邵京宁认为，要理性的看待平行进口车，这种车售后服务得不到保障，用户是否真的享受到实惠见仁见智。

　　据了解，平行进口汽车，是指未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场购买并引入中国市场进行销售的汽车，也就是俗称的“水货”汽车。汽车行业分析师贾新光表示，平行进口汽车的价格至少比目前4S店行货价格低15%左右。当然，平行进口车的缺点也显而易见，那便是得不到品牌承诺的售后维保。

　　“虽然售后得不到保障，但是我不否认销售平行进口车是汽车电商一种有效的营销手段。”谈起平行进口车对汽车电商的影响，邵京宁说道，平行进口车对汽车电商来说只是增加了一种销售种类，是一种小众化的市场行为，未来也不会成为汽车电商的核心。