易到用车被指涉嫌非法经营 商业模式能否延续存疑

　　北京市交通委员会运输管理局下发的一纸文件，让易到用车、AA租车等商务租车行业企业走到了风口浪尖。

　　这一名为《北京市交通委员会运输管理局关于严禁汽车租赁企业为非法营运提供便利的通知》(下称《通知》)的文件指出，经交委核查，一些经营者主动与汽车租赁企业洽谈租车事宜，或自行登记注册汽车租赁企业但不按规定备案，同时将各类私家车聚于名下，“其目的不是依法从事汽车租赁经营，而是从事非法经营活动”。

　　违规与否？

　　易到用车等时下流行的租车模式，正是北京市交委文件所指内容。

　　“没有一辆车、没有一个司机，但却可以做到用户拨打电话即可下单”，根据易到用车的推广介绍，易到用车通过自主搭建自身网站为主，配以APP(1.司机终端通过GPS、LBS、WiFi进行车辆的三重定位；2.个人用户手机终端)以及YMS(易到用车智能交通引擎)将所有有效的运营车辆进行一个有效的调度。

　　而《通知》中每一条表述，都针对商务租车的一种运营模式。第一，从事汽车租赁经营必须依法登记注册并按规定申报备案。不申报备案从事汽车租赁经营的，属于违规行为。第二，严禁把私家车辆或其他非租赁企业车辆用于汽车租赁经营。第三，租赁车辆不得用于未经许可的出租等行业运营。汽车租赁是指经营者在约定时间内将汽车交付承租人使用，收取租赁费用，不配备驾驶人员的经营活动。

　　第四，严禁汽车租赁企业为非法营运者提供便利。

　　仔细解读以上四点内容，核心点有几个，其一，私家车不可以用作商业用途，只有租赁公司的车才可以用作商业用途，而合规的租赁公司意味着，旗下的所有车的所有权都应该属于租赁公司而不是个人。其二，租赁业务的提供方不能同时提供司机服务。

　　根据此前媒体报道，易到用车的车辆来源有两种：一种是私家车主将私家车挂靠在易到用车合作的租赁公司名下，另一种是易到用车与自有车辆的租车公司合作，并招募专职司机驾驶。

　　一位经常使用易到用车的消费者告诉记者，他使用过多次易到用车，遇到的车辆来源都是前者，可见前者所占比例很大。

　　而根据此前媒体报道，私家车挂靠租赁公司后，易到用车会对车辆进行验车和对司机进行培训，随后私家车才可以参与到易到用车平台的服务。

　　而在《通知》出台后，易到用车市场品牌总监胡绪雷告诉记者，目前易到用车平台上有超过50000辆车，并且易到用车只与租赁公司合作，由租赁公司提供合规有资质的车辆。对于车辆所有权是否属于租赁公司的问题，胡绪雷表示，车辆的准入是租赁公司把控的，作为信息服务平台，易到用车与其签署协议中有明确规定让其提供合规的车辆。

　　而对于易到用车是否同时提供司机服务的问题，胡绪雷表示司机是由劳务公司经过筛选后输出的。

关键词：租赁,互联网,私家车,易到用车