打车软件拓生活服务应用 借道O2O吸引用户
完善O2O平台构建核心竞争力 互联网的魅力之一,就在于能够对资源进行充分配置。打车软件所提供的平台,正如一个交通的数据调配中心,这其中能够想象的空间非常之大。对于如何应用互联网简单粗暴地获取利润,巨头们也必然深谙其中的奥秘——互联网企业用免费换取流量,用习惯捆绑需求,用用户经营商业的逻辑也几乎是万能的。 目前,打车软件已经完成了初步的扩张。互联网从业者杨雄表示,“用打车软件需要绑定微信支付或支付宝支付,我现在购买电影票、手机缴费等O2O模式都依赖于这两大支付手段,它们已经悄然改变了我的生活模式。” 用户习惯的养成,意味着大量流量的变现成为了可能。以打车软件为平台,吸引品牌商家做广告,以此赚取广告收益。立竿见影的是,今年2月,在收购大黄蜂打车之后,基于其商务租车业务,快的已产生少量营收,其官方数据显示,通过广告每月收入就在千万级别。 与此同时,跨界合作也为其盈利模式做出了贡献。打车软件通过经营用户,利用大数据,接入用户积分成长体系,与其他团购网、电影院、KTV、酒吧等进行积分兑换、打折等异业合作,同样能够大有作为。业内人士称,未来打车业务如何与O2O生态深度结合,是其造血致胜的一个大招。Uber在国外资本市场被誉为是下一个千亿美元市值的企业,其被业界看好的原因就在于,其所构建的综合智能生活体系是人们未来生活的雏形。 总之,在“后补贴时代”,打车软件市场已经从野蛮的发展方式回归正轨,服务将成为下一阶段打车软件市场发展的主线。 |
关键词:打车,手机,软件,互联网 |
责任编辑:王莹