“黑五”来了海淘生态链悬了

　　“黑五”高峰还没来，跨境电商“洋码头”的服务器在昨天就趴窝了。美国的购物狂欢季“黑色星期五”即将开启，与往年不同的是，今年随着阿里巴巴和亚马逊等电商巨头的加入，海外网购开始由小众向主流演进。而在一些如洋码头等借势享受着行业发展带来的红利的繁荣背后，一些创业者正在面临消失的危险。

　　阿里亚马逊厮杀预热市场

　　“黑色星期五”这个在普通大众人群认知度并不高的词汇，如今的辨识度虽然与“双十一”还相差甚远，但它很可能成为下一个“双十一”。

　　阿里巴巴和亚马逊对于“黑五”的竞争策略，几乎成为电商界最受关注的话题——两位大佬要如何厮杀？

　　11月20日，支付宝推出海外直购服务。消费者在美国网站选好商品后，可以用支付宝完成购买。物流方面，阿里透露，只需十多天，海淘的商品就可以配送上门。阿里希望用它擅长的打造流畅购物体验在海淘上有所突破。在“黑五”之前，菜鸟海外仓库的人员配备翻了一番。

　　而目前唯一在实际上拥有全球资源的电商亚马逊无疑将用品类说话。亚马逊中国宣布将在11月28日推出首届“亚马逊海外购物节”，准备了3万多种海外直采的独家商品。

　　对此，一位业内人士分析，“黑五”成为两巨头在全球电商整合能力的首次过招。而对于一个新型快速发展的行业来说，预热效果早已大于竞争结果。

　　蓝海或很快变成红海

　　曾碧波正享受着阿里和亚马逊捧热市场带来的红利，这两天“洋码头”的交易额翻了三四倍。“巨头进入带来的不仅是媒体和消费者的关注，也让投资人趋之若鹜，公司估值一下坐上云霄飞车。”不过，在一些企业蹭流量的同时，一些海淘生态链上的创业者们却正面临被洗牌的危险，“明后年或将有大批企业被清理出局”。

　　在阿里的海淘链条中，转运公司、信息抓取工具、促销推荐等都被整合。因此，在曾碧波看来，“内容整合、代购、转运、信息抓取等整合能力比较浅的公司将会出局。”“洋码头”创始人曾碧波说。从今年起，海淘不再是小打小闹，而是需要企业具有较高上下游整合能力的一场厮杀。

　　最近几年，中国消费者在海外网站购物越来越普遍，跨境电商正在成为企业眼中的蓝海。商务部发布的数据显示，2013年，中国内地海淘人群已经达到1800万人。到2018年，中国人海淘的年消费金额有望达到1万亿元人民币。“明年这个市场只会更热，会超过6亿元，因为几个跨境电商试点口岸的政策、系统已经慢慢成熟了。跨境电商市场今年只能算热身，明年就该热血了。”曾碧波说。

关键词：亚马逊,星期五,淘宝,互联网