谷歌发布新款无人驾驶汽车 没有方向盘没有刹车板

　　谷歌新款无人驾驶汽车

　　据中国之声《新闻纵横》报道，说到汽车,相信很多听众朋友都自己开过车，不少朋友的驾驶技术还很高超。不过如果一款汽车既没有方向盘，也没有油门刹车，您还敢开么？说到这里，可能有朋友会觉得是在和您开玩笑。确实，我们平常开车最常用到的就是方向盘、油门和刹车了。不过我们今天说得这款汽车不是普通的汽车，而是美国谷歌公司最新推出的自动驾驶汽车。

　　在过去五年间，谷歌研发自动驾驶汽车的报道一直不断。日前在美国科技博客大会上，谷歌正式发布了一款无人驾驶原型车，全车只有启动和紧急停车两个按钮，传统汽车的大部分功能全交给了传感器和车载计算机。有人惊呼：终于有给不会开车的人用的汽车了。这样的汽车到底是怎样上路行驶的？又能否应对中国的路况？

　　谷歌的首款无人驾驶汽车长成什么样呢？如果拿现在已经上市的汽车做个比较的话，没有前脸和屁股的小甲壳虫，或者更圆一点的smart，车前、车后、车顶、车门都是灰色，连接部分为白色，在它的车顶上还架着一盏煤油灯造型的感应装置，这就是谷歌汽车的外观。这辆车只能容纳两名乘客，最高时速只有每小时40公里，它的第一批乘客有老人、儿童、盲人和一只小狗。

　　女乘客：坐进车里放松，什么都不用做，它知道什么时候停车、什么时候起步，它其实比我的车开得更好。

　　男乘客：我很喜欢的一点是车会在进入拐弯前减速，在转弯过程中加速。

　　对于这款车的亮相，谷歌无人驾驶汽车研发项目总监克里斯·厄姆森显得很激动。

　　克里斯·厄姆森：对我们而言，打造特定功能的车是一个重大决定，它们只是原型车，它们是我们的机遇，让我们探索自驾车的真正含义，在这一小段时间内我们一直尽心于此。我们已经造出了原型，这让我们很兴奋。

　　谷歌汽车的正式亮相也引起了汽车类媒体的关注，纷纷开始对它进行评估，有国内汽车网站的资深编辑评价说：“如果说从现在的资料显示，这个车的路试已经超过70万英里，应该说在动力系统上还是比较稳定的、比较成熟的。但是对于驾驶员或者是车内的人来说只有一个按钮和一个紧急制动可以操作，完全打破了现在传统汽车的设计。”

　　据了解，谷歌汽车搭载了全新的传感设备、雷达系统、激光设备以及摄像头，现在它的无人驾驶系统软件已经可以同时识别数百个不同的物体，包括行人、公共汽车、马路警卫员手里的停车标志，以及骑车者转向时的手势等。对于无人驾驶技术，不仅仅是谷歌！日产、大众、丰田、通用，这些品牌也都在积极研发和测试无人驾驶汽车技术。早前国内汽车大佬李书福也对自动驾驶技术颇为看重。

关键词：谷歌,无人机