电商社区化布局升温 O2O实体店长势骨感
电商代收点:系统对接不易广州落地数量有限 广州海珠区艺苑南路的一家美宜佳便利店里,货架尽头的角落上散落放着两三个快递件。该便利店工作人员表示,美宜佳便利店公司目前与阿里、京东都有合作,全国美宜佳便利店都是他们的代收点。 这家店铺紧邻较高密度的租房区。该店工作人员告诉《每日经济新闻》记者,有需要的居民会选择把包裹寄到店里,晚上来拿。美宜佳将在包裹到站后,检验包裹完整性,后扫描签收录入系统,随即系统会发短信和密码通知消费者前往取件。消费者可在5天内随时到店凭密码取货。 “消费者取货不需要付钱,合作是天猫和公司直接谈的,会给公司补贴。”该工作人员说,店里收到包裹的数量不稳定,“但也不是全部美宜佳便利店都有这种代收服务,有些地段不需要设的,就没有代收服务。” 记者走访广州主要商务区多家不同连锁便利店发现,因为商务区域快递较发达,没有一家设有代收点服务。 广东省网商协会秘书长黄子荣表示,据他了解,虽然各大电商已与超市、便利店等签约合作,但实际落地的代收点数量并不多,“因为系统对接并非那么简单。”而且,目前很多小区物业管理也能代收住户快件。 大部分网民表示推崇这种模式,在社区设立代收点,解决了物流“最后100米”。但也有部分网民认为,社区自提点密度过高成本大,密度过低效益小。知乎网上不少网友表示,自提解决物流最后几百米在小乡镇更有存在必要,很多快递公司已经与乡镇小电商布点合作。 观点交锋 社区价值有待挖掘电商进驻前景尚难判断 对于电商进入社区,业内的观点不尽相同。 电子商务观察者、万擎咨询CEO鲁振旺认为,电商在社区只需要做好物流,其他就不需要了,“现在人人都有手机,随时都能网购,为什么要到店里来网购呢?” 鲁振旺表示,他一直不太看好“嘿客”,因为在社区,服装、3C产品的体验价值并不明显,居民要体验服装,可以直接到服装店体验,“嘿客”推出的体验并未能为其店面带来太多增值,“不是开个店就是O2O了,我感觉‘嘿客’没有存在的价值。” 目前“嘿客”大多以收发快递业务为主。“开个店来做快递业务,成本太高,实在是大材小用。”鲁振旺指出,因为“嘿客”店面通常装潢得很好,面积也不小,比一个普通顺丰配送点的成本至少高出5倍。 对于包裹代收点,鲁振旺认为,很多社区服务中心就有“自提点”的功能,要在超市设立代收点也很难,因为超市非常多,电商在整合这些超市上也需要花费很多精力,难度很大,“国内有很多不同品牌的连锁超市,阿里、京东等电商都要去谈合作,去直连整合,我感觉不是一件简单的事。” 谈及拉卡拉“开店宝”的经营模式,鲁振旺指出,这最早是20世纪90年代日本的一种方式,但现在这种方式价值已不存在,因为人人都有手机,可以在手机上直接购买。 他认为,“在社区,电商主要做好物流配送就可以了,并没有电商社区化这一概念。” 广东省网商协会秘书长黄子荣指出,“嘿客”、“开店宝”只是非电商公司切入电商的一种尝试,目前规模还不大,很难判断未来能否成功,但社区对电商而言,必然具备很大的挖掘价值。 黄子荣表示,顺丰最大的业务是商业快件而不是电商快件,电商业务占顺丰业务总量的比例是很小的,“‘嘿客’目前在全国还不到1000家,规模不大,发展时间也短,很难定义这种模式成不成功。” 黄子荣指出,拉卡拉也是在寻找路径进入电商,但它其实是服务商,未来网购能否成为拉卡拉的主营业务,也还有待观察。 黄子荣表示,电商布局代收点,是在整合利用社区资源。但实际落地的代收点数量很少,“系统对接、整合的过程会很漫长。”但社区对电商而言深耕的价值很大,“因为从趋势上讲,贴近顾客,为顾客提供更好的服务体验,是以后一个发展方向。” |
关键词:电商,互联网,电子商务 |