智能无人机发展路径曝光：物流尚远 媒体先行

　　去年，亚马逊放出了一个名为PrimeAir的大卫星，要把快递通过无人机送到用户家中。紧接着UPS也不甘示弱的宣布开始试验无人机送货项目。

　　这让平时只出没于航拍、侦查等特殊场景中的小型无人机走进了大众视野。无论是价格还是操控，对普通人来说，无人机都开始变得不那么遥远。

　　除了亚马逊和UPS，包括顺丰在内的国内企业对无人机商用的探索也就此开始。一些创业团队更是把目标瞄准了这个空中领域。

　　但据腾讯科技了解，智能无人机距离大规模进入物流行业尚有数年的时间，目前这项热门的新硬件产品或将用于航拍业务，各大媒体或将是智能无人机的首批用户。

　　智能无人机越来越亲民

　　在无人机领域，大疆(DJI)和AR Drone是所谓的大牌。这两个陌生的名字可能不能引起你的注意力，但热播综艺节目《爸爸去哪儿》中的空中俯拍镜头，则都是由深圳大疆公司的PHANTOM完成。

　　但这款无人机仍需要较专业的操作和近万元的价格，不过随着智能硬件热潮的到来，这个市场涌入了一批搅局者。

　　来自广州的亿航Ghost团队近日刚刚完成众筹，他们走的同是“亲民”路线，塑料机身的四旋翼无人机是他们推出的第一款产品，塑料意味着更低的成本与更轻的机身，而售价2000元左右的Ghost无人机引起了极大地关注。

　　亿航联合创始人熊逸放接受腾讯科技专访时表示，他们的产品设计确实是围绕这句话展开的，因为Ghost无人机最大的特色就是你可以使用你的智能手机来对无人机进行操控，你确实可以扔掉那个复杂又笨重的操控器了。

　　“想去哪里点哪里”，这是腾讯科技在体验了Ghost四旋翼无人机后的最大感触，通过一个蓝牙信号装置，并在手机上安装一个类似于导航地图的App，就可以操控无人机在方圆2-3公里内完成立体飞行，并且可以携带不超过2KG的物体。

　　熊逸放介绍，相对于其他产品，用户在使用亿航Ghost的时候不用再去操心无人机的平衡问题，无人机对于自身所处的环境会智能的进行判断，从而决定四旋翼分别的转速，来保持无人机的平衡，“如果无人机快要没电了，他会自动回到起飞的地点，也就是说用户使用的门槛极低”。

关键词：亚马逊,无人机