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大C行摄笔记 教你如何把控又爱又恨的快门

http://www.hebei.com.cn 2014-02-18 08:40 长城网
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  快门的唯一使用指标就是速度,也就是说我们能够控制也只有快门的速度,然而在实际的拍摄操作中,能够影响快门速度的因素也有很多,比如ISO、光圈、测光系统等等。

  ● ISO感光度

  ISO就是我们常说的感光度,在晴朗的白天或者光线充足的晚上和室内,我们通常都会使用较低的ISO数值拍照,这样可以保证画面噪点非常少,画质较高。但是,采用低ISO的时候,就会降低快门的速度,因为需要更多的进光时间来保证记录画面信息。这也就是我们平时使用低ISO在光线昏暗的环境中拍照,画面总是会虚掉的主要原因。因此如果保证画面不会虚掉,我们就需要采用高ISO进行拍照,保证较高的快门速度。

  光线不足低ISO,画面就会虚掉(错误案例)

  ISO高低和快门速度的关系(其它参数不变情况下):

  高ISO,提高快门速度

  低ISO,降低快门速度

  ● 光圈

  对于光圈而言,与ISO的情况差不多。光圈的数值越小,光圈越大,进光量也就越多,所以相对快门的速度也就会提升,拥有更快的快门,反之就拥有更慢的快门。在我们的日常使用中,光线良好的环境,可以使用小光圈或者最佳光圈来拍摄,因为这时快门的速度够快,即便降低也不会有太多的影响。但是在光线昏暗的环境中,就需要大光圈的使用了,可以提升快门的速度,保证画面的清晰,这也就是为什么我们在室内或者夜晚更多的使用大光圈。

  光圈大小和快门速度的关系(其它参数不变情况下):

  光圈数值小,光圈大,提高快门速度

  光圈数值大,光圈小,降低快门速度

  ● 测光系统

  有的时候,我们正确的调节了ISO的数值,正确的使用了光圈的大小,但是发现拍摄出来的照片不是过暗就是过曝了,也就是快门的速度仍然不准确,这个的主要原因就是系统测光后进行的影响。

  测光系统也会提升或者降低快门的速度(错误案例)

  在上面这张图中,测光系统一定是以火车的车灯亮度为画面主要光线亮度来设定快门的速度,所以整个画面都会过暗,细节都没有清晰的呈现出来。

  由于一般用户都使用评价测光模式,在光线明显反差很大的环境中,测光系统就会“崩溃”,造成画面的过亮或者过暗。这时候,大C建议大家使用中央区域测光或者点测光模式,这样能够保证画面需要的主体曝光是正常的,其它部分只能够靠后期来挽救了。

  ● 安全快门速度

  安全快门,简单来说就是保证手持稳定拍摄的快门速度。高于整个快门速度,就能够保证清晰的画面,低于这个速度,手持拍摄就很容易让画面虚掉。

  理论上安全快门的速度,与镜头的等效焦距有关系,比如我们的镜头是100mm的等效焦距,那么它的安全快门速度就是1/100秒,16mm等效焦距镜头的安全快门就是1/16秒(实际上1/16秒极其容易拍虚),也就是说广角镜头比长焦镜头的安全快门速度更低,更容易把控。实际使用中为了更稳妥,我们一般都会采用安全快门两倍的快门速度来拍摄。目前的防抖镜头,基本上能够降低三到四倍的安全快门速度,这个帮助其实已经非常大了。

  当然,即便是在安全快门之内,也需要大家使用正确的拍照姿势,如果姿势不对或者手抖的厉害,再安全的快门也不能够保证拍到清晰的画面。

  http://dcdv.zol.com.cn/433/4336041.html

  dcdv.zol.com.cn

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  中关村在线

  http://dcdv.zol.com.cn/432/4326902.html

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  2436

  快门的唯一使用指标就是速度,也就是说我们能够控制也只有快门的速度,然而在实际的拍摄操作中,能够影响快门速度的因素也有很多,比如ISO、光圈、测光系统等等。● ISO感光度ISO就是我们常说的感光度,在晴朗的白天或者光线充足的晚上和室内,我们通常都会使用较低...

  

关键词:iso,快门速度,zol

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稿源:中关村在线
责任编辑:杜泽宇