最怕叫车软件让以后车更难打
快的、嘀嘀利用“现金”返点吸引司机、消费者安装司机与乘客携手作弊、拒载不时发生 “我们一起打车,我用打车软件叫辆出租车,这样至少可以便宜12块钱。”2月21日晚上,参加完朋友聚会后,广州市民阿锋告诉同伴,用APP打车不仅快更能省钱。在等待大约3分钟后,阿锋叫的车来到了饭店门口。付车费时,阿峰打车费48元,而实际支付36元,成功节省了12元。 最近,以快的打车和嘀嘀打车两款APP为主的应用,将出租车市场搅得沸沸扬扬。APP用户在乘车是可以省钱,而司机除了获得车资外还能拿到额外的“奖励”。这等“好事”的背后,是阿里巴巴和腾讯布局移动支付抢用户的“角力”——前者投资了快的,后者入股嘀嘀。拿钱来砸的公司为什么这么疯狂? 【市面】 有司机用三台手机抢单 采访中记者了解到,广州越来越多的的士司机加入了抢单之战。“我认识的100多个同事,大概有60%的人装了打车APP。” 2月22日,广州白云集团司机黄先生告诉记者,打车APP很有效,在听到一名同事通过APP去黄埔军校后迅速拉到返程客赚到100多元后,他表示:“我下周就去装。”而在记者乘车的途中,他电话联系了其他同事,然后转告我:“彭师傅通过APP载客去了机场,黄师傅2月21日抢到1单,而‘肥仔’则抢到4单。”“看来有用,我得换手机,下周约上同事一起装。”黄先生称,他之前担心安装APP要收月费,现在明白是免费,决定将手头的功能机换成智能手机。 广发公司的司机金司机告诉记者,他同时用3台手机共同抢单。“3部手机自己抢自己的,一天至少有两单。”他表示,趁如今有人付钱,先掏钱买手机然后再赚钱。 不过,记者也了解到,在广州有出租车公司要求司机卸载打车APP。据悉,因为出租车公司担心大家用习惯了,打车APP公司会向出租车公司收费,“怕迟早要还的,就要求司机都卸载。”一名司机告诉记者。 记者了解到,目前打车软件不仅为乘客省钱,还同时奖励成功使用APP的司机。据一名广州司机介绍,他使用的打车APP每天最多可以支付10单,前5单奖励5元,后5单奖励10元,如此一来一款APP每天最多可以多收入75元。“如果同时使用两款打车软件,跟乘客商量好分两次支付,额外的收入大概翻倍,达到150元,一个月就能多收入几千元。” 一边是司机赚钱,一边则是乘客省钱,双方均收益,因此推动了打车APP的火爆。记者了解到,目前快的和嘀嘀最少均可以为乘客减少12元/单。以广州为例,10元起步,若乘客最终只需要支付10元,则嘀嘀打车只收取0.01元,若是超过12元,则减掉12后仅支付差额。 |
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